物流系统资源由建设服务向租赁服务转变

我们这里谈到的“物流系统”指的是仓储自动化物流系统。随着我国经济快速发展、产业升级，作为生产支撑体系的物流系统也日益受到重视，而建设高效自动化物流系统（物流中心建设）是企业提升自身物流能力的重要项目。最初的物流系统建设都是以定制开发的整体项目为主，这主要是因为各个企业、各个行业的物流需求不尽相同、各有特点，自动化物流系统建设需要根据客户需求量体裁衣。

近几年，越来越多的包装物流租赁企业的需求发生变化：由最初建设物流中心得到物流能力，转变为希望通过租赁物流中心资源（也就是乙方代运营模式）得到相关物流服务。甲方企业需求变化主要基于两点原因：

第一，物流中心建设投入资金大，建设周期长。甲方企业一方面希望能够降低物流系统建设投资压力，另一方面也担心自身物流需求发生变化，希望规避重金投资的物流中心建设周期过长与自身需求变化不匹配带来的风险。

第二，自动化物流系统是现代物流技术装备集大成者，其中整合了包括储存、输送分拣、装卸搬运、集装单元化，以及物流信息系统等多个子系统，其运营与维护本身就需要非常强的专业性。甲方企业自己来运营和维护本身就需要付出非常大的精力，还不如外包给专业人士进行运营。这些因素都促使物流系统资源有建设服务向租赁服务转变。

最早这个趋势出现在电子商务物流领域。因为电商物流的需求变化最快，而相关公司也更愿意尝试这种全新的服务模式。应该指出的是，这种转变不应被简单看成仅仅是甲方付费方式和物流中心运营方的改变，其中还包含更深层的技术升级。

如利用大数据技术和共享理念提升电商物流订单处理效率：电商客户订单特点是前端订单散，末端配送需求散。而新型的第三方物流运营中心就可以利用大数据技术和共享物流理念，整合各家电商物流的零散需求，实现订单集成与订单合并，从而整体提高物流运作效率。而最新出现的云仓模式，甚至可以共享各个物流中心的仓储资源和物流处理能力，通过线上线下深度整合，以云计算、大数据为基础，构建仓储互联网平台数据库，共享仓储资源与商品库存信息，实现仓储资源的网上交易、网上调度、实时跟踪与监控，提高全社会的仓储管理水平。

由于多家公司共享物流系统资源，对于仓库中相关货物的监控准确性和精度要求更高了，而快速发展的物联网技术和可视化技术都为这种模式的实施提供了重要的技术保障。

在这种服务模式转变情况下，一些物流设备商及系统服务商开启了创新型仓储运营服业务板块。以南京音飞为例，该公司是我国一家知名系统集成企业，目前该公司已通过融资方式为电商、三方物流、商贸流通等企业提供高效的自动化仓储系统，按照客户需求出资建设货架系统、自动化仓储装备和安排仓库操作及管理人员，客户只需按照作业量向音飞支付相关费用。

这种模式推动了自动化、智能化物流技术的应用，提升了仓库作业效率；降低了客户投资风险；专业的仓储物流运营服务保障了自动化系统的良好高效运行，提高了仓储运营效率，降低了成本，避免了不必要的资源浪费和能源消耗。至2017年上半年，音飞公司一些仓储运营服务项目已陆续落地实施，如该公司已中标菜鸟维保服务项目；与唯品会签订自动化服务合同，在其自有或租赁的园区内为其提供包括但不限于相关设备设施及自动化运行系统等服务。