包装运输更显环保 绿色物流生态链加速构建

  【中国环保在线 行业动态】网络购物兴起，快递行业蓬勃发展，这些都不能阻挡环境保护的步伐。于是乎，“绿色物流”概念席卷电商和物流产业，迎来了更快速的环保转型。环保材料创新，快递包装减量，仓储运输清洁，这些都成为了大势所趋。

　　快递业随电子商务兴起，迎来了发展的黄金时期，但是快递垃圾问题却引发了环保人士担忧。随即，国家开始重视整个物流行业的绿色发展问题。十部委发文，要求加速推广绿色包装，国务院印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，提出电商和物流绿色发展理念。

　　这足以表明，政策已经开始向绿色快递、绿色物流层面倾斜，倡导减量、环保、循环再利用。目前，部分电商与快递企业已经率先探索绿色转型，在过去的2017年，“绿色物流”发展值得点赞。

　　商务部选取了32个城市，约280多家企业开展绿色物流试点，国家邮政局也选取了8个省市和5家企业，开展快递绿色包装应用试点。而且，中国快递协会还将联合几十家企业和平台成立快递绿色包装联盟，菜鸟、京东、“三通一达”都采取了不少行动。

　　纵观整个2017年，绿色物流发展见证了中国首个物流环保公益基金的成立，极速物流包装专注于推动快递包装创新，交通运输减排等工作。未来，菜鸟绿色联盟计划投入3亿元，大力助推绿色物流、绿色供应链等方面的各类问题研究。

　　2017年，可降解绿色包装比例显著提升，共享快递盒辗转于各大城市之间，环保袋开始代替传统编织袋，智慧物流更多转向了“大材小用”、“过度包装”问题的解决。例如，菜鸟网络开发出的智能打包算法，仅“双十一”一天就能节约10万棵树木当量的耗材。

　　一如苏宁物流，刚刚公开了一款“零胶纸箱”，借助于纯物理力学，不用胶带封口，“拆快递就像打开易拉罐一样”。这种纸箱能够大幅减少胶带的使用量，“环保封箱扣”设计在实际应用中也优化了用户体验。而且，这种快递盒可以做到即送即回收，成本也低于普通纸箱。

　　当然，还有物流汽车逐步淘汰高排放燃油车，三轮车，转而分配电动汽车，保障绿色全覆盖。新能源汽车的加入有效衔接起了绿色物流的运输环节，大幅提高了分拣、转运、派送等环节的清洁度，这种大势已经不可逆转。

　　一如京东物流已经在北京市投放超过700辆新能源汽车，绿色京字车牌分外醒目。目前，所有进出北京市的京东自营货车全部更换完毕，无噪音、零排放，平均每天减少40多千克碳排放量，预计一年减排10000多吨。

　　阿里巴巴的创建者马云在谈到未来快递业就说道，“快”保证不输，“绿”才能赢。中国电商与物流企业协同发展绿色物流，正在成为新亮点，获得了不少消费者的点赞。在讲求“提质增效”的时代，针对绿色物流的政策标准在不断完善，针对绿色物流的改革创新也在不断加强。

　　天津市人大代表李烨勃就提出建议，要加快研制和推广快递周转箱，促包装循环利用。同时，制定地方标准，完善资金扶持，并且加强科技手段，打造“绿色快递”。

　　江苏省政协委员邹振球也发言表示，要加大新环保材料研发力度，在快递站点设置回收箱，“管”字当头，多方位推进全产业链的绿色发展。

　　业内专家称，在电商物流的绿色生态链构建上，要注重资源集约的高效利用。在此基础上，着重强调推广绿色包装，攻克过度包装难题，实现减量，并且健全责任延伸制度。同时，绿色运输也不能忽略，新能源汽车替代的清洁运输方式应尽快提高占比。